就寝前２時間が癒しの時間

今日は気分転換。（いつもそうぢゃないのか？）

気が付けば、更新１週間していなかった。
帰宅後のネタが無いのも原因の一つだけど、電子工作が思う様に行かないのが一番の原因かも。
ググっていろいろな回路を参考にしているけど、なかなか上手くいかない。
何だか挫折しそう・・・。

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カマは被り、私生活はブッキング？・・・。

昨日、みかかチャンから
　「明日、話を聞いてもらいたい事がある」
とＴＥＬがあった。
そんなに時間は取られないだろうと思いＯＫしたのが運の尽き、
その夜に新鶴デートのお誘いが・・・。

　そして、一夜明けて・・・
　

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あっ！！、被っちゃう～っ

今日は何だかいやな予感・・・。
この位置からだと被るかも。
　
そして、普通電車通過まで沈黙の時間が流れる・・・。

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本日（11/21）の９５１レは「ヨ」付き。

　
今日は行く気満々（スロ）ｗ
歩きで「外」まで行ってきましたぁ～。

　５０９０レ＞ＥＦ６６ １２５号機
まっ、いつものようにスタートは５０９０レ・・・。

　５４３０M＞３１３系（W4編成）＋２１１系（？？編成）
今回も「サクっと殿様ゲットか？」と思いきや、
前パンではなかった、残念・・・。

　２０５３レ＞ＥＦ２１０ １２２号機
ココの場所では架線柱がうるさく、せっかくの富士山が台無しだよ・・・。
綺麗に撮るには由比のカーブに行かないとダメかの～ぅ。
　
　３回１セット
　
　９５０レ＞ＥＦ２００ 　２号機
　５６０レ＞ＥＦ６６ １１３号機
　９５１レ＞ＥＦ６６ １１２号機
　

あまりにも熱くなり過ぎていたため（大負け・・・）、９５１レは諦めていました。
着信に気付かなかったのはそのためです。

キハ様、情報ありがとうございました。
おかげさまで「ヨ」をゲット、そして熱くなった頭をクールダウンさせることができました。
　
それでも気が治まらないオレは「曲」で向かうのでした・・・。
結果、１２００枚ゲッチュｗｗ
でも、「外」での負けでトントン位かな？

そして、新鶴見・・・。(11/14)

前回訪れたのは夏の終わり頃。
その日は突然の雷雨に見舞われ撮影どころではなかった。

今日は曇り空ではありましたが、思う存分撮りまくってきましたｗｗ
唯一、心配だったのがデジカメの電池。
エンプティー寸前で、ごまかしながらの撮影。
予備の電池は必須ですね。

　＞列車番号不明　ＥＨ２００ １号機
フェンスのフレームとコンクリートの壁の隙間から撮影。
こうゆうときのコンデジって便利ですねｗ

　＞ＥＦ６５ １１０１号機
片方のパンタグラフを上げ、待機中のよう。
テールライトを見るとピンク色の様にみえます。
自動車のように赤ではないんですね。
ただ単に光の関係そう見えるだけなのかな。
　「ぢゃ、テールライト点灯化改造したＥＤ７５1028も間違いではないのかも。」
と、都合の良い様に「自己解釈」ｗｗ

　＞列車番号不明　ＥＦ６４ １０１４号機

　＞列車番号不明　ＥＦ２１０ １４号機

楽しい時間はあっと言う間に過ぎてしまいます。
帰りの電車のこともあるので、いつまでも眺めていたい新鶴見機関区を後にし帰路に就く一行でした。

「尾久」と「田端」は１セット？（11/14）

♪「尾久から（へ）続く、長い長い～一本道を・・・」と、

トボトボ歩き、やって来ました「田端運転所」
　
　　　

　
　
　
　
　
ここも数年前に一度、訪れている場所で、その頃は沢山の機関車達が休んでいましたが、今日は数えられるほどしかいませんでした。

「田端＝８１」と勝手に思い込んでいるオレにとって、８１がひじょうに少なかったのが残念。

「尾」にはゲッパが居たので、「田」には９５か？と思いきや、その期待も虚しく・・・。
（車庫では何やら作業中のようでした。）
　
そして一行は新たな目的地「新鶴見」へ向かうのでした。

尾久車両センターへ行く。

「第９回 みんな集まれ！ ふれあい鉄道フェスティバル」

Suicaのキャラに出迎えられ、
やって来ました、「尾久車両センター」
去年は仕事のため、涙を呑んで不参加・・・。

　＞き・ら・き・ら みちのく キハ４８形
電飾チカチカではないけど、サイドのペイトがハデで、まるでデコトラを見ているかのようでした。

　＞なごみ（和） Ｅ６５５系
電車庫にはディーゼルエンジンをアイドリング中の「なごみ」が。
そして艶々に磨き上げられたボディーにはパイロンが写りこんでいます。
一度、走っているお姿を拝見したいです。
　
　＞ＥＦ６５ １１０７号機
　
　あけぼの／さくら
　
　そして・・・、

　
　

　＞ＥＦ８１ ８１号機　お召し機
そう、それはＥＦ８１が回転実演中の出来事。
自分は興味が無かったので、他をブラブラと散策。
暫くして戻ってみると、１１０７号機の前に人集りが！！

不思議に思い見に行ってみると、「さくら」が「富士・はやぶさ」にすり替わっていました。
その姿は代走の時の事を思い出させますね。
　「あっ！、ゲッパが写りこんでる～ぅ」

　＞ＥＦ６５ １１１８号機
さてさて、本日の（オレ的）大本命のゲッパ君。
今まで、まともに撮ったことが無かったので今日はとても嬉しかったっす。
しかも、こんな間近に！！
もぅ～最高っ！！
あ～来てよかった～～ｗｗ
でも、「あさかぜ」のヘッドマークは要らない・・・、と思うオレは贅沢か？
　＞ＤＤ５１ ８４２号機　お召し機

次回は「田端」の予定。

更新なるか！？

センニッパ にパーツを取り付ける。

会社の帰り、折ってしまったピンバイス用ドリルと行方不明になったしまったニッパーを購入する為、ジャンボエンチョーヘ寄り道。
0.5ｍｍと0.4ｍｍだけ買うつもりでしたが値段を見て「びつくり！！」
　「２本入りで各５５０円？？」
　「え！？まぢ？？」
小市民なオレは１０本セット（0.3-1.5ｍｍ・１２００円）を、お買い上げ～ｗｗ
　「あ～ぁ、また余計な物を買ってしまった。」
そして、行方不明のニッパーが見つかったのでした・・・。

テールライト点灯化改造を済ませたので、仕上げにパーツを付けてあげました。

ＧＰＳアンテナを付けようと説明書を見ていると、何だか変だぞ？？
向きが逆じゃないのか。
不安なので色々な方のＨＰに写っている７５を参考にし、説明書とは逆向きに取り付けてみました。
また、説明書には「0.5ｍｍのドリルで穴を開る」と指示があるが入りにくいので0.6ｍｍで開け直し取り付け。
　
説明書はちゃんと書いて欲しいと思う「ＥＲ使い」でした。

ＥＤ７５ テールライト点灯化改造

久しく作業していなかったので
「コツ」を取り戻すに時間がかかってしまったが、
とりあえず、完成！？

　ＴＯＭＩＸ ２１０６ ＪＲ ＥＤ７５1000形電気機関車
　１０２８号機・ＪＲ貨物更新車
　
　ヘッドライト：既存
　テールライト（ＬＥＤ）：HT19-21UWC（白） 2個
　定電流ダイオード（ＣＲＤ）：E103(10mA)
　ショットキーバリアダイオード（ＳＢＤ）：RB441Q40
　
テールライトがちょっとピンク色ぽいが、まぁ～いいでしょうｗｗ

ＥＤ７５にテールライトを。

進行状況。

　11/5
　集電方法を考える。
　ＣＲＤ値は15ｍＡ

　11/6
　ＬＥＤとクリアパーツのオフセットが合わないので光らない。
　輝度が強いのでボディーが透ける。
　集電方法を考え直さないと確りボディーが閉まらない。
　よって、没案。

　11/8
　ボディーが閉まる様に集電方法の変更。
　クリアパーツに合うようにＬＥＤの位置を変更。
　ＣＲＤ値を10ｍＡに変更。
　ボディーが透けるので遮光を検討中。

ちょん髷（前パン）ゲット～ｗｗ

　
５０９０レ＞ＥＦ６６ １２６号機
　
いつものように、撮り鉄スタート。
この後、ＴＬＥを撮るため移動するんですが今日はお休みなので「前パン」を撮るためここで待機。
（実は昨日もＴＬＥを狙っていて撮り損ねていた）　
ようやく「運用」と言う言葉を理解したみたい、「オレ」・・・。
　
　
　

　５４３０Ｍ＞３１３系（Ｗ１編成）＋２１１系（？？編成）

いつも、

　「ケツ撃ち」
　「編成真ん中に入っている」
　「静岡側に付いている」
　
などでまともに撮れなかった「バ〇殿」を本日やっとゲットできましたｗｗ
　（今さら何を・・・。）
実は去年の夏、黒船号に乗った帰りに熱海駅にて撮っていたんだよね～。
しかも、それに乗って清水まで帰ってきたとは、
　
　「知らぬはオレばかりなり」

意外と無意識で撮っていた方が確率が高いのかも知れませんね。
　
　５０５２レ＞ＥＦ２１０ ９０１号機
　
「桃Ｑゲット」と喜んで、メールを打っていると・・・、
キヤ９７系が轟音を立てながら下って行きました。
　
　「え！？まぢ？？」
　
まさに「勇み足」でした。
詰めが甘いよね・・・。

甲種鉄道車両輸送「東京地下鉄 10000系」

何とか用事を済ませ出撃！！

でも・・・。

　
　
　
　
　
　
　
　
　８８６２レ＞ＥＦ２００ ９号機？
　甲種鉄道車両輸送
  東京地下鉄 １００００系
　
先に３０７５レが来るはずなので待っていると背後から汽笛が・・・、
　
　「おいおい、マジかよ」
　
気付いた時にはすでに遅し、

　「先々週、先週に続き今日もっすか！？」(３０７５レ）

なので後ろ撃ち～ぃ。
まぁ、甲種は「荷」が主役だしねｗ

　「ドンマイ、ドンマイ」
　
ＰＳ：カマ番確認できなかったので頂いた情報を鵜呑みにしています。

　３０７５レ＞ＥＦ６６ １０３号機
　
そして１５分程遅れて登場の１０３号機はポーカーフェースで走り去って行くのでした・・・。

　５０７０レ＞ＥＦ２１０ １５８号機

　「おぉぉ～ピカピカだよｗｗ」
　　
橋梁の上で一時停車。
前方の信号は「青」だったかな？？
踏切の「グルグル」は点灯していなかったと思います。
思わぬ、サプライズでした。

ようやく重い腰を上げました。

　
只今、悪戦苦闘中・・・。
　
なにせＥＤはちいさいんで、仕込むスペースが限られてくる。
天井裏や床下（中央の）にはスペースがあるけど、配線取り回しが大変かも。
こりゃぁ～ちょっと大仕事になりそうだぞ。
禁断の最終兵器「リューター」の登場なるか？？

　継続か、それとも挫折か、
　
あ～今夜も眠れない・・・。

太陽が黄色いぜっ。

今日は代品を持ってくるクロネコさん待ち。
配達時に代品引取りがあるため、踏み切りと自宅の往復。
　
　「疲れるよ・・・」

 
　５０９０レ＞ＥＦ６６ １１１号機

あぶない・・・あぶない・・・、今日は被ると思ったよ。
　
３回１セット
　
　９５０レ＞ＥＦ２００ 　４号機
　５６０レ＞ＥＦ６６ １２８号機
　９５１レ＞ＥＦ６６ 　３４号機
　

　５０９３レ＞ＥＦ６６ １７号機
　
例の場所には先客が居たので今日はココで。
あ～ぁ、富士山の雪化粧したお姿を拝むことができたのに架線柱が邪魔をして・・・。

　３０７５レ＞ＥＦ６６ ５４号機
　
かなり遅れての登場。
ノーマークでしたので、いきなりの登場にビックリｗｗ
先ほどの彼らはコレを待っていたのでしょうか？

５０７０レ＞ＥＦ２１０ １４４号機
　
遅れていた３０７５レとニアミスになるところ、あぶない・・・あぶない・・・。
　
　
　
このところ夜更かしが多いせいで太陽が黄色く見える「ＥＲ使い」でした。

今日の９５０レにも、５０周年塗装の１９Ｄコンテナ付き。

　５０９０レ＞ＥＦ６６ ３８号機

　９５０レ＞ＥＦ２００ ２号機
　
先週の日曜日に続き今日も５０周年塗装１９Ｄコンテナがコキ１０７に積載され３両連結していました。
　
また見惚れちゃいましたｗｗ
　
　
よってナンバーチェックは・・・。orz
　
　
　
　９５１レ＞ＥＦ６６ １１１号機
　
　５６０レはお休み。
　

そう言えば、　
昨日、クロネコさんが運んできてくれた届いたばかりの
　「TOMIX 2106 ED75-1028」
に初期不良を発見。
クレームのメールを送り、出戻り決定。
さっそくテール点灯改造しようと思っていたのに、ショボ～ンです・・・。
　
代品が届くまでオアズケで、ちょっとブルーな「ＥＲ使い」でした。